تأثیر الخصائص الاجتماعیة_الاقتصادیة فی نموذج تولد الرحلاتمنطقة الدراسة ( التأمیم و5 کیلو) باستخدام الانحدار الخطی المتعدد. (2010). Iraqi Journal of Civil Engineering, 6(2), 38-51. https://doi.org/10.37650/ijce.2010.14178