“تأثیر الخصائص الاجتماعیة_الاقتصادیة فی نموذج تولد الرحلاتمنطقة الدراسة ( التأمیم و5 کیلو) باستخدام الانحدار الخطی المتعدد”. 2010. Iraqi Journal of Civil Engineering 6 (2): 38-51. https://doi.org/10.37650/ijce.2010.14178.