[1]
“تأثیر الخصائص الاجتماعیة_الاقتصادیة فی نموذج تولد الرحلاتمنطقة الدراسة ( التأمیم و5 کیلو) باستخدام الانحدار الخطی المتعدد”, IJCE, vol. 6, no. 2, pp. 38–51, Aug. 2010, doi: 10.37650/ijce.2010.14178.