“تأثیر الخصائص الاجتماعیة_الاقتصادیة فی نموذج تولد الرحلاتمنطقة الدراسة ( التأمیم و5 کیلو) باستخدام الانحدار الخطی المتعدد”. Iraqi Journal of Civil Engineering, vol. 6, no. 2, Aug. 2010, pp. 38-51, https://doi.org/10.37650/ijce.2010.14178.